一、韓正主持召開碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體會議
中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理、碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長韓正1日主持召開碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體會議，研究部署2022年重點(diǎn)工作。韓正強(qiáng)調(diào)：要統(tǒng)籌發(fā)展和安全，堅持穩(wěn)中求進(jìn)，先立后破、通盤謀劃，科學(xué)把握工作節(jié)奏，在降碳的同時確保能源安全、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全。“雙碳”對高質(zhì)量發(fā)展的支撐和引領(lǐng)作用，保持戰(zhàn)略定力不動搖，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)“雙碳”工作，走出一條符合國情的生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳發(fā)展道路。 鏈接： 【碳達(dá)峰碳中和】韓正主持召開碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組全體會議 二、國家稅務(wù)總局對“報廢汽車回收的提案”答復(fù) 全國人大代表、廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在2021年全國兩會期間提出《關(guān)于促進(jìn)報廢汽車回收行業(yè)發(fā)展的建議》，得到國家稅務(wù)總局高度重視。回復(fù)函指出，報廢汽車回收的增值稅一般納稅人銷售其收購的再生資源，允許選擇適用簡易計稅方法依照3%征收率計算繳納增值稅，從事報廢汽車拆解的納稅人，如銷售自產(chǎn)的利用“報廢汽車、報廢摩托車等產(chǎn)生或拆解出來的廢鋼鐵”生產(chǎn)的“煉鋼爐料”等，還可依照相關(guān)條件享受增值稅30%即征即退政策。對利用廢舊汽車再制造方式生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)等汽車零部件符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，在計算應(yīng)納稅所得額時，減按90%計入收入總額，積極發(fā)揮稅收對報廢汽車回收行業(yè)的支持作用。 鏈接： 【兩會關(guān)注】國家稅務(wù)總局對“報廢汽車回收的提案”答復(fù) 三、2022全國兩會全國人大代表雷軍：建議加強(qiáng)電子廢舊物循環(huán)利用 全國人大代表雷軍建議：針對這一問題，建議制定我國電子廢舊物循環(huán)利用中長期發(fā)展規(guī)劃，打通“二手商品流通”“再制造再加工”、“報廢拆解處理”三個關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，完善循環(huán)利用體系結(jié)構(gòu):進(jìn)一步優(yōu)化市場銜接與利益分配暢通電子廢舊物的合規(guī)流動，打造更加緊密均衡、規(guī)范有序的產(chǎn)業(yè)生態(tài):制定電子廢舊物循環(huán)利用全流程的碳足跡計量標(biāo)準(zhǔn)，一體設(shè)計、統(tǒng)籌推進(jìn)，為全行業(yè)減碳發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐。 四、張?zhí)烊胃崩硎麻L議案關(guān)注能源轉(zhuǎn)型助推“雙碳”戰(zhàn)略 有效控制汽車排放，是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑。目前，我國汽車保有量接近3億輛，位居世界第一，預(yù)計到2050年將超過5.5億輛。如果新增汽車為零排放或超低排放，加上存量汽車更新陸續(xù)轉(zhuǎn)向電動化，那么我國道路交通排放目標(biāo)才有可能實(shí)現(xiàn)。因此，我國加快動力能源轉(zhuǎn)型，推動能源革命，勢在必行、迫在眉睫。張?zhí)烊未斫ㄗh：盡快明確動力能源轉(zhuǎn)型規(guī)劃圖，完善交通領(lǐng)域新能源應(yīng)用環(huán)境，包容支持新型動力能源大發(fā)展。 鏈接：【兩會關(guān)注】張?zhí)烊胃崩硎麻L議案關(guān)注能源轉(zhuǎn)型助推“雙碳”戰(zhàn)略 五、湖南省工業(yè)和信息化廳關(guān)于印發(fā)《2022年全省節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)》的通知 《2022年全省節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)》指出，深入推進(jìn)資源綜合利用。落實(shí)工信部等八部門印發(fā)的《關(guān)于加快推動工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》，加強(qiáng)資源綜合利用工作統(tǒng)籌。制定《湖南省工業(yè)固體廢物資源綜合利用示范創(chuàng)建管理辦法》，積極推進(jìn)國家工業(yè)資源綜合利用基地建設(shè)，開展省級工業(yè)固廢資源綜合利用示范基地、示范企業(yè)和示范項(xiàng)目創(chuàng)建，樹立行業(yè)標(biāo)桿，推動工業(yè)資源綜合利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。繼續(xù)推進(jìn)新能源汽車動力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作，打造網(wǎng)絡(luò)完善、技術(shù)先進(jìn)、管理規(guī)范的新能源汽車動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)鏈。動態(tài)調(diào)整、重點(diǎn)調(diào)度有色金屬資源綜合利用節(jié)能環(huán)保重點(diǎn)企業(yè)名單，支持創(chuàng)建一批示范項(xiàng)目。啟動工業(yè)固廢資源綜合利用評價，開展《關(guān)于完善資源綜合利用增值稅政策的公告》的宣貫。組織指導(dǎo)企業(yè)申報再生資源行業(yè)規(guī)范公告，加強(qiáng)對廢鋼鐵、廢塑料、廢舊輪胎等已公告再生資源利用企業(yè)事中事后監(jiān)管，促進(jìn)工業(yè)資源綜合利用行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展。積極培育發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)，支持一批工程機(jī)械、汽車零部件等再制造產(chǎn)品以及再制造產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展。 鏈接： 【綜合利用】湖南省工業(yè)和信息化廳關(guān)于印發(fā)《2022年全省節(jié)能與綜合利用工作要點(diǎn)》的通知 六、四川省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于征求《關(guān)于深入打好2022年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)的若干措施（征求意見稿）》意見的公示 《征求意見稿》中，加快淘汰老舊車輛和推廣新能源車輛。加快淘汰老舊車輛，公安廳按年度提出“削存量、控增量”具體指標(biāo)和措施。成都市出臺老舊車提前淘汰經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償獎勵辦法，完成 16 萬輛國 III及以下老舊車淘汰任務(wù)。 鏈接： 【污染防治】四川省生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于征求《關(guān)于深入打好2022年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)的若干措施（征求意見稿）》意見的公示 七、河南省安陽市北關(guān)區(qū)召開全區(qū)報廢機(jī)動車回收拆解暨再生資源回收行業(yè)環(huán)境污染專項(xiàng)整治推進(jìn)會 會議要求，一是要迅速制定整治方案，舉一反三，健全長效機(jī)制，對全區(qū)廢舊機(jī)動車拆解行業(yè)和再生資源回收站點(diǎn)開展排查整治工作，堅決杜絕轄區(qū)范圍內(nèi)出現(xiàn)類似環(huán)境污染現(xiàn)象。二是嚴(yán)厲打擊非法回收、拆解、倒賣報廢機(jī)動車、拼裝車及報廢機(jī)動車“五大總成”等違法違規(guī)行為，推動專項(xiàng)整治落到實(shí)處，全面提升行業(yè)發(fā)展水平。三是各街道（鎮(zhèn)）以及相關(guān)部門要充分認(rèn)識開展報廢汽車回收拆解專項(xiàng)整治工作的重要性，突出重點(diǎn)，標(biāo)本兼治，疏堵結(jié)合，形成合力，確保專項(xiàng)整治工作出實(shí)效。 鏈接： 【專項(xiàng)整治】河南省安陽市北關(guān)區(qū)召開全區(qū)報廢機(jī)動車回收拆解暨再生資源回收行業(yè)環(huán)境污染專項(xiàng)整治推進(jìn)會 八、廣州市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于公開征求《廣州市“無廢城市”建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案（征求意見稿）》意見的函 《征求意見稿》中提出，建立汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸制試點(diǎn)。探索汽車生產(chǎn)企業(yè)通過自主回收、委托回收或聯(lián)合回收等模式，依法建立報廢機(jī)動車、車用動力電池及廢舊零部件回收網(wǎng)絡(luò)與管理體系，提升資源綜合利用水平。鼓勵通過線上交易平臺等方式，拓展回用件與再制造件供需信息發(fā)布渠道，完善二手零部件再利用技術(shù)規(guī)范，探索建立報廢汽車拆解、拆解產(chǎn)物再利用及廢棄物處置等配套標(biāo)準(zhǔn)體系。到2023年，力爭建立1家汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸標(biāo)桿試點(diǎn)企業(yè)，形成汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸實(shí)施模式。 鏈接： 【無廢城市】廣州市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于公開征求《廣州市“無廢城市”建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案（征求意見稿）》意見的函 九、重慶市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)優(yōu)化危險廢物環(huán)境管理服務(wù)企業(yè)六項(xiàng)措施的通知（征求意見稿） 《征求意見稿》中提出，提升收運(yùn)處置保障能力，優(yōu)化跨省轉(zhuǎn)移管理流程，強(qiáng)化精準(zhǔn)指導(dǎo)幫扶，加強(qiáng)智慧化信息平臺建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化審批程序，推動完善危廢醫(yī)廢收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。其中，制定危險廢物環(huán)境管理告知書，針對社會關(guān)注度較高的機(jī)動車維修、實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、報廢機(jī)動車拆解以及產(chǎn)生鋁灰、含油金屬屑的企業(yè)企業(yè)，分類制定危險廢物環(huán)境管理服務(wù)指南，指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范管理。 鏈接： 【危廢管理】重慶市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)優(yōu)化危險廢物環(huán)境管理服務(wù)企業(yè)六項(xiàng)措施的通知（征求意見稿） 十、遼寧省營口市政協(xié)人資環(huán)委圍繞“營口市再生資源及報廢機(jī)動車回收管理工作”開展大家來協(xié)商活動 營口市政協(xié)人資環(huán)委圍繞“營口市再生資源及報廢機(jī)動車回收管理”開展大家來協(xié)商活動中提出，要密切關(guān)注國家、省報廢機(jī)動車回收管理政策動向，幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決土地、資金、政策等要素瓶頸問題，適當(dāng)開啟“綠色通道”；要科學(xué)整合資源，探索構(gòu)建汽車生產(chǎn)企業(yè)、回收拆解企業(yè)及資源再生企業(yè)的協(xié)作機(jī)制，構(gòu)建緊密高效的產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)報廢汽車資源高效循環(huán)利用；要加大非法回收拆解整治力度，營造行業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)長效長治。 鏈接： 【市場熱點(diǎn)】遼寧省營口市政協(xié)人資環(huán)委圍繞“營口市再生資源及報廢機(jī)動車回收管理工作”開展大家來協(xié)商活動 十一、加強(qiáng)報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)危險廢物環(huán)境監(jiān)管的思考 文中針對我國報廢機(jī)動車回收拆解管理現(xiàn)狀及報廢機(jī)動車回收拆解危險廢物環(huán)境監(jiān)管面臨形勢和問題，提出了加強(qiáng)報廢汽車回收拆解危險廢物環(huán)境監(jiān)管的建議：完善報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境部門危險廢物監(jiān)管能力建設(shè)，開展報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)危險廢物規(guī)范化管理，部門聯(lián)動嚴(yán)厲打擊報廢機(jī)動車危險廢物污染違法犯罪。
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【行業(yè)參考】加強(qiáng)報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)危險廢物環(huán)境監(jiān)管的思考
來源：報廢車回收拆解再利用信息網(wǎng)