2023年第四十八周報廢車產業(yè)十大新聞事件（精華版）
一、生態(tài)環(huán)境部關于開展優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點工作的通知
本次試點針對廢鉛蓄電池跨省轉移管理主要采取了兩項優(yōu)化措施：
一是優(yōu)化了廢鉛蓄電池的危險廢物跨省轉移審批手續(xù)。向試點單位跨省轉移廢鉛蓄電池的，可以直接在全國固體廢物管理信息系統(tǒng)填寫、運行危險廢物轉移聯單并實施廢鉛蓄電池跨省轉移，無需辦理危險廢物跨省轉移審批手續(xù)。
二是優(yōu)化了廢鉛蓄電池的危險廢物跨省轉移聯單運行功能。向試點單位跨省轉移廢鉛蓄電池的，可以直接在全國固體廢物管理信息系統(tǒng)填寫、運行危險廢物跨省轉移聯單，無需經由移出地、接受地省級生態(tài)環(huán)境部門在全國固體廢物管理信息系統(tǒng)確認。
需要說明的是，向未列入試點單位清單的再生鉛企業(yè)跨省轉移廢鉛蓄電池的，仍需依法辦理危險廢物跨省轉移審批手續(xù)。
試點工作自本通知印發(fā)之日起，至2025年12月31日結束。
鏈接：【廢鉛蓄電池】生態(tài)環(huán)境部關于開展優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點工作的通知
二、浙江省舟山市生態(tài)環(huán)境局等部門關于印發(fā)《舟山市老舊柴油叉車淘汰替換新能源工作實施方案》的通知
（1）補助政策自2023年1月1日開始至2025年12月31日結束，逾期不予補助。
（2）申領人需同步承諾，成功申領補助后在舟山市內不再購置、使用國三及以下柴油叉車。
（3）申領補助老舊柴油叉車的報廢地應在舟山市區(qū)域范圍內，即拆解、報廢、新能源購置須在本市內。
（4）單獨購置新能源叉車的不予補助；事故導致直接報廢的不納入受補范圍。
鏈接：【淘汰補貼】浙江省舟山市生態(tài)環(huán)境局等部門關于印發(fā)《舟山市老舊柴油叉車淘汰替換新能源工作實施方案》的通知
三、安徽省亳州市國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰獎補方案
（1）補貼范圍：凡在2023年1月1日至2025年11月30日期間提前淘汰的老舊營運柴油貨車，實車在有資質的回收拆解企業(yè)報廢的同時具備下列條件的，按照屬地管理原則，由各縣區(qū)政府、亳州高新區(qū)管委會兌現財政補貼。
（2）補貼條件：本方案實施之日起（含），在本市公安部門登記在冊并持有交通運輸主管部門頒發(fā)的《道路運輸證》，且距離國家強制報廢年限一年（含）以上，國三及以下排放標準的營運柴油貨車。具體強制報廢規(guī)定詳見《機動車強制報廢標準規(guī)定》（商務部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護部2012年第12號令）。
亳州市國三及以下排放標準柴油貨車淘汰補貼標準
鏈接 ：【國三淘汰】安徽省亳州市國三及以下排放標準營運柴油貨車提前淘汰獎補方案
四、安徽省馬鞍山市交通運輸局關于加快推進馬鞍山市老舊營運柴油貨車淘汰更新實施方案
（1）本辦法實施之日起（含），車輛在2025年前淘汰且符合條件的，注冊登記地在市本級的且持有道路運輸證；
（2）車輛注冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的社會組織；
（3）符合老舊營運柴油貨車定義：即市本級公安部門登記在冊并持有道路運輸證的，強制報廢期限在 2024年10月1號以后的老舊營運柴油貨車。
（4）車輛實際報廢時間（車管部門出具證明的時間）在2023年10月1號至 2024年12月底期間；
（5）必須距離國家強制報廢年限一年（含）以上(具體強制報廢規(guī)定詳見商務部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護部令2012年第12 號<機動車強制報廢標準規(guī)定> )。
鏈接：【國三淘汰】安徽省馬鞍山市交通運輸局關于加快推進馬鞍山市老舊營運柴油貨車淘汰更新實施方案
五、廣西玉林市生態(tài)環(huán)境局關于發(fā)布《玉林市報廢機動車回收拆解行業(yè)危險廢物規(guī)范化環(huán)境管理技術指南》的通告
本指南列出了報廢機動車回收拆解行業(yè)危險廢物產生、收集、貯存、運輸、利用、處置的環(huán)境管理要求。
本指南適用于玉林市轄區(qū)內從事報廢機動車回收拆解企業(yè)的危險廢物規(guī)范化環(huán)境管理。
報廢機動車回收拆解企業(yè)產生的危險廢物信息
鏈接：【危廢管理】廣西玉林市生態(tài)環(huán)境局關于發(fā)布《玉林市報廢機動車回收拆解行業(yè)危險廢物規(guī)范化環(huán)境管理技術指南》的通告
六、湖北省荊門市支持新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用產業(yè)高質量發(fā)展政策措施的通知
《通知》中支持回收利用。對回收利用新能源汽車廢舊動力蓄電池給予財政補貼，每回收利用1噸廢舊動力蓄電池給予補貼50元，支持和鼓勵企業(yè)壯大產能，擴大規(guī)模。建立多渠道資金支持新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用政策體系，形成全市新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用產業(yè)鏈，銀行等金融機構對符合條件的新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用企業(yè)給予優(yōu)先支持。
本政策自公布之日起施行，有效期至2026年12月31日。
鏈接：【動力電池】湖北省荊門市支持新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用產業(yè)高質量發(fā)展政策措施的通知
七、云南?。褐С掷吓f汽車更新消費 完善報廢機動車回收利用體系
《通知》中加快老舊車輛淘汰更新。鼓勵各地綜合運用經濟、技術等手段推動老舊車輛退出。加快國三及以下排放標準乘用車、違規(guī)非標商用車淘汰報廢。各地積極組織汽車銷售企業(yè)開展二手車置換節(jié)活動，鼓勵有條件的地區(qū)出臺汽車以舊換新等支持政策。完善報廢機動車回收利用體系。支持符合條件的企業(yè)獲得報廢機動車回收資質，做好報廢機動車回收企業(yè)建設項目用地保障。加強報廢機動車回收拆解行業(yè)建設管理，促進行業(yè)綠色化、集約化、市場化、專業(yè)化發(fā)展，提高回收利用效率和服務水平。
鏈接：【促進消費】云南?。褐С掷吓f汽車更新消費 完善報廢機動車回收利用體系
八、重慶市：支持老舊汽車更新消費 加快淘汰報廢國三及以下排放標準乘用車
《通知》中支持老舊汽車更新消費。加快淘汰報廢國三及以下排放標準乘用車、違規(guī)非標商用車。鼓勵有條件的區(qū)縣制定汽車以舊換新政策，聯合汽車生產商、經銷商舉辦汽車以舊換新活動，開展汽車更新補貼。加快培育二手車市場，落實國家二手車交易增值稅減稅措施，合理增加二手車平臺企業(yè)抽檢頻率，提高二手車市場交易信息透明度，支持鼓勵二手車出口。探索建設機動車全生命周期管理服務平臺，加強汽車流通領域規(guī)范管理。
鏈接：【擴大消費】重慶市：支持老舊汽車更新消費 加快淘汰報廢國三及以下排放標準乘用車
九、四川?。褐С指鞯貙徺I新車、二手車置換新車和報廢舊車購買新車給予補貼
《通知》中拓展新車消費空間。推動老舊汽車更新消費，支持各地對購買新車、二手車置換新車和報廢舊車購買新車給予補貼，新能源汽車的購車補貼適當高于傳統(tǒng)燃油汽車。強化成都汽車整車進口口岸功能，優(yōu)化通關流程，擴大汽車平行進口增量。鼓勵汽車企業(yè)開發(fā)經濟適用車型，增加高性價比車型供給。擴大私家車新車上牌免查驗試點，開展“陽光維修、放心消費”行動。
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十、福建省龍巖市：持續(xù)推進老舊柴油貨車提前淘汰 加強報廢機動車、廢鉛蓄電池等拆解利用企業(yè)規(guī)范管理和環(huán)境監(jiān)管
《通知》中提高綠色交通消費。加大新能源汽車在公共領域的推廣應用，持續(xù)推進老舊柴油貨車提前淘汰，加快中心城區(qū)及縣城公交車、快遞車、物流車、出租車電動化步伐。促進廢舊物資綜合利用。加快推進全市特別是中心城區(qū)再生資源回收站點、分揀中心、加工處理園區(qū)“三位一體”回收體系建設。積極推行“互聯網+回收”模式。加強廢棄電器電子產品、報廢機動車、廢鉛蓄電池等拆解利用企業(yè)規(guī)范管理和環(huán)境監(jiān)管，依法查處違法違規(guī)行為。加快啟動“無廢城市”建設。
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十一、上海市寶山區(qū)市場監(jiān)管局：某廢車場違規(guī)拆解回收報廢車輛 被罰46萬余元
有市民反映某廢車場有違規(guī)拆解回收報廢車輛的行為，寶山區(qū)市場監(jiān)管局立即前往現場調查。多次現場檢查后，執(zhí)法人員發(fā)現當事人拆解報廢車輛的檔案完整，記錄完備，財務資料齊全，現場未發(fā)現當事人有違法行為。經現場詢問，上海某公司聯系報廢車主后，由當事人對報廢車輛進行回收，并僅作剪斷大梁、車體裝飾物拆除和上下水平1/2處分離的簡單拆解后，獲取《報廢汽車回收證明》。同時，未完成拆解的報廢機動車又再次流入上海某公司。寶山區(qū)市場監(jiān)管局責令當事人追回并按照規(guī)定重新拆解。
寶山區(qū)市場監(jiān)管局依據《報廢機動車回收管理辦法》，對當事人依法作出沒收違法所得、罰款共計46萬余元的行政處罰。同時，聯合商務部門督促企業(yè)增強守法經營意識，自覺將報廢車輛拆解經過全程錄像，相關信息錄入網絡系統(tǒng)，實現報廢汽車回收、拆解、銷售全過程可追溯、可管控，進一步規(guī)范了報廢汽車拆解行業(yè)的經營秩序。
鏈接：【行業(yè)關注】上海市寶山區(qū)市場監(jiān)管局：某廢車場違規(guī)拆解回收報廢車輛 被罰46萬余元
來源：報廢車回收拆解與再利用分會