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2024年第三十二周報廢車產(chǎn)業(yè)新聞事件(精華版)

發(fā)布時間:發(fā)布日期:2024-08-10

一、國家發(fā)改委等部門:制定汽車、電子產(chǎn)品、家用電器等回收拆解碳排放核算標準(附一圖讀懂)

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《通知》重點任務(wù):加強產(chǎn)品碳足跡碳標識標準建設(shè)。發(fā)布產(chǎn)品碳足跡量化要求通則國家標準,統(tǒng)一具體產(chǎn)品的碳足跡核算原則、核算方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量等要求。加快研制新能源汽車、光伏、鋰電池等產(chǎn)品碳足跡國家標準,服務(wù)外貿(mào)出口新優(yōu)勢。包括制定汽車、電子產(chǎn)品、家用電器等回收拆解標準,研究制定農(nóng)用機械零部件回收利用相關(guān)標準。開展退役光伏設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、動力電池回收利用標準研制,加大新能源產(chǎn)品設(shè)備的綠色設(shè)計標準供給,加快研制再生塑料、再生金屬標準。


二、【以舊換新】商務(wù)部:汽車報廢更新補貼申請量呈現(xiàn)加快增長態(tài)勢

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8月6日消息,據(jù)商務(wù)部汽車以舊換新信息平臺統(tǒng)計,截至7月30日,全國汽車報廢更新補貼申請已突破41萬份。上半年,據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),全國報廢汽車回收277.8萬輛,同比增長27.6%。

會議指出《關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新的若干措施》對汽車、家電、電動自行車以舊換新和家裝廚衛(wèi)“煥新”等工作做出新的部署,將進一步放大政策成效,釋放潛在消費需求,鞏固和增強經(jīng)濟回升向好態(tài)勢。

會議強調(diào),要充分認識加力支持消費品以舊換新重要意義,準確把握政策要求,穩(wěn)妥有序做好新舊政策過渡、央地政策銜接。


三、上海市:鼓勵柴油客車提前淘汰補貼政策 促進國Ⅲ、國Ⅳ標準柴油客車的提前淘汰更新

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《通知》中計劃到2027年底前,本市公交車、出租汽車全面實現(xiàn)新能源化,年均更新車輛超過總量的9%,累計更新公交車6200輛、出租汽車1.1萬輛;基本淘汰機場港口內(nèi)使用的國Ⅱ排放標準及以下的非道路移動設(shè)備和國Ⅳ排放標準及以下的非道路移動車輛,累計更新或新增非道1600臺;全面淘汰國Ⅲ排放標準柴油營運貨車,基本淘汰國Ⅳ排放標準柴油營運貨車,累計更新或新增貨車5萬輛。

01 加快客運車輛更新升級

加快在用老舊客車淘汰,從2024年7月起實施國Ⅲ標準柴油客車外環(huán)限行,用好鼓勵柴油客車提前淘汰補貼政策,促進國Ⅲ、國Ⅳ標準柴油客車的提前淘汰更新,年均更新客車700輛左右。加大城市客運車輛新能源化替代力度,加快推動新能源市內(nèi)包車發(fā)展,積極鼓勵新能源長途客運車輛試點及氫燃料電池車輛開展示范應(yīng)用。

02 推動柴油貨運車輛以舊換新

加強柴油貨車污染治理,進一步推動城市空氣質(zhì)量改善。嚴格實施國Ⅲ標準柴油貨車全市限行措施,加強執(zhí)法,推進國Ⅲ標準柴油營運貨車全面淘汰。研究啟動國Ⅳ標準柴油貨車限行管控,2024年、2025年、2026年分別啟動外環(huán)限行、郊環(huán)限行、全市限行。出臺鼓勵國Ⅳ標準柴油車提前報廢財政補貼政策,大力推進國Ⅳ標準柴油貨車淘汰更新。加快推進老舊柴油貨車報廢更新,年均更新或新增貨車1.3萬輛左右。


四、河南省鄭州市商務(wù)局關(guān)于提高汽車以舊換新標準的公告

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《公告》對按照《汽車以舊換新補貼實施細則》(商消費函〔2024〕75號)要求,報廢符合條件舊車并購買符合條件新車的個人消費者,補貼標準由購買新能源乘用車補1萬元、購買燃油乘用車補7000元,分別提高至2萬元和1.5萬元。對已提交申請且符合補貼條件的消費者,按照調(diào)整后的補貼標準執(zhí)行。


五、河北省承德市報廢機動車回收拆解行業(yè)投資建設(shè)預(yù)警

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承德市目前取得拆解資質(zhì)企業(yè)4家,年拆解能力合計4.5萬輛。為避免盲目投資、重復(fù)建設(shè)造成產(chǎn)能過剩、資源浪費,請有意向投資該行業(yè)的企業(yè)和個人,要了解當(dāng)?shù)仄嚤S辛考耙延袌髲U機動車回收拆解企業(yè)產(chǎn)能,認真做好可行性研究,充分考慮市場競爭等因素,謹慎投資,防范經(jīng)營風(fēng)險。


六、福建省福安市報廢機動車回收拆解行業(yè)道路交通安全綜合治理固本培元“六大提升行動”工作方案

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《通知》目標任務(wù):嚴厲打擊非法回收、拆解、倒賣報廢機動車及報廢機動車“五大總成”等違法違規(guī)行為,進一步規(guī)范我市報廢機動車回收拆解市場秩序,全面提升行業(yè)安全水平,有效預(yù)防和減少各類道路交通事故發(fā)生,確保全市商務(wù)領(lǐng)域道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。


七、安徽省宿州市商務(wù)局關(guān)于規(guī)范全市報廢機動車回收拆解行業(yè)管理的通告

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一、國家對報廢機動車回收拆解企業(yè)實行資質(zhì)認定制度。未經(jīng)省級商務(wù)主管部門資質(zhì)認定,嚴禁從事報廢機動車回收拆解活動。

二、企業(yè)如有意向開展報廢機動車回收拆解業(yè)務(wù),建議在項目前期進行充分市場調(diào)研并積極向當(dāng)?shù)厣虅?wù)部門進行相關(guān)政策咨詢,按流程進行申報。

三、資質(zhì)企業(yè)的分支機構(gòu)只可進行回收業(yè)務(wù),不可對車輛進行拆解?;厥詹鸾馄髽I(yè)分支機構(gòu)對報廢機動車進行拆解的,由相關(guān)部門責(zé)令改正,并處3萬元罰款;拒不改正或者情節(jié)嚴重的,吊銷回收拆解企業(yè)的《資質(zhì)認定書》。


八、新疆喀什地區(qū)危險廢物收集利用處置設(shè)施建設(shè)投資引導(dǎo)性公告

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截至公告發(fā)布日,全地區(qū)現(xiàn)有危險廢物經(jīng)營單位39家,已基本具備綜合收集、利用、處置等經(jīng)營能力。建議投資者理性判斷喀什地區(qū)危險廢物收集利用處置市場,在投資建設(shè)危險廢物收集利用處置項目時,充分做好項目可行性論證和市場調(diào)研,防范投資風(fēng)險,避免產(chǎn)能閑置。


來源:報廢車回收拆解與再利用分會