2024年第四十四周報廢車產(chǎn)業(yè)新聞事件（精華版）
一、上海市進一步加力支持汽車以舊換新補貼政策實施細則
2024年11月1日至12月31日期間，個人消費者購買5萬元及以上（以《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》金額為準）純電動小客車新車（注冊性質(zhì)非營運），在本市轉(zhuǎn)讓本人名下外省市非營業(yè)性小客車的，本市給予1.5萬元購車補貼；購買5萬元及以上國六b排放標準燃油小客車新車（注冊性質(zhì)非營運），在本市轉(zhuǎn)讓本人名下外省市國五及以下排放標準非營業(yè)性燃油小客車的，給予1.2萬元補貼。
需注意，每名補貼申請人、每輛外牌舊車、每輛新車均只能申領(lǐng)一次本細則規(guī)定的相關(guān)補貼。
二、新疆自治區(qū)商務(wù)廳等部門關(guān)于加力支持汽車以舊換新的若干措施的補充通知
在《汽車以舊換新補貼實施細則》(商消費函[2024]75號)基礎(chǔ)上，2024年4月24日至12月31日，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，新能源補貼提至2萬元、燃油車補貼提至1.5萬元。自細則印發(fā)起申請補貼者按此標準執(zhí)行。報廢與新購汽車所有人應(yīng)為同一人，報廢車需于2024年7月25日前登記在申請人名下（依據(jù)發(fā)改環(huán)資[2024]1104號）。
三、山東省威海市國三及以下排放標準非營運柴油貨車鼓勵淘汰補貼申領(lǐng)明白紙
威海市注冊登記、符合條件的國三及以下排放標準非營運（無有效《道路運輸證》）柴油貨車（不含低速載貨汽車）提前淘汰（非轉(zhuǎn)出）可獲資金補貼。
以下情形不享受補貼：2024年6月1日后轉(zhuǎn)入我市；2025年底前強制報廢；距強制報廢不足1年（以《報廢機動車回收證明》為準）；檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個周期未獲檢驗合格標志；因自然災(zāi)害、失火、交通事故等報廢或滅失；其他不符合要求情形。
注：2026年1月1日強制報廢的車輛，需在2024年12月31日前辦理報廢手續(xù)領(lǐng)補貼。
國三及以下排放標準非營運柴油貨車鼓勵淘汰補貼標準（單位：萬元）
四、四川省成都市電動自行車以舊換新補貼活動的公告
2024年8月26日至12月31日，補貼資金用完或活動結(jié)束為止。活動期間，個人消費者在成都市內(nèi)報廢本人老舊電動自行車（舊車）并購買登記符合規(guī)定的新車可獲補貼，報廢與購買須為同一人，每人限補貼1輛新車。
一是按新車含稅銷售發(fā)票價格15%補貼（四舍五入取整到十元），最高500元；
二是報廢鋰離子蓄電池舊車且購買登記符合規(guī)定的鉛蓄電池新車的，按新車含稅銷售發(fā)票價格20%補貼，最高500元。
五、云南省昆明市支持新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施（征求意見稿）
《通知》為引導(dǎo)昆明市新能源汽車廢舊動力蓄電池回收利用朝規(guī)范化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展，促進資源循環(huán)利用，依據(jù)本市實際，特制定以下措施。
1.強化回收主體責(zé)任
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)要負責(zé)裝機動力蓄電池的回收，電池生產(chǎn)企業(yè)負責(zé)直接銷售至市場的動力電池回收，梯次利用企業(yè)負責(zé)其產(chǎn)品回收。各類企業(yè)得按“便于交售、收集、貯存和運輸”的原則設(shè)立廢舊動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點，收集退役報廢動力蓄電池。
2.建立回收網(wǎng)絡(luò)體系
引導(dǎo)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)和廢舊動力蓄電池綜合利用企業(yè)合作，共建共享回收利用網(wǎng)絡(luò)體系，探索創(chuàng)新商業(yè)合作模式，提升回收效益。
3.加大財政扶持
自 2025 年至2027年三年內(nèi)，市級每年對全市動力電池綜合利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況開展動態(tài)績效評價，并從年度工業(yè)發(fā)展專項資金中統(tǒng)籌資金予以支持。對于符合新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用條件的項目或縣區(qū)，積極推薦其爭取國家、省級資金。涉及該產(chǎn)業(yè)的縣（市）區(qū)需結(jié)合實際制定支持實施細則，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展，推動重點項目建設(shè)與規(guī)模擴大。
六、黑龍江省固體廢物污染環(huán)境防治條例（2025年1月1日起施行）
《條例》中縣級以上人民政府及其有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)建立健全報廢機動車、廢鋼鐵、廢銅鋁、廢塑料、廢紙、廢舊輪胎等再生資源回收和循環(huán)利用體系，支持生產(chǎn)者、銷售者建立逆向物流回收體系。
電器電子、鉛蓄電池、車用動力電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)者，應(yīng)當(dāng)依法落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，按照規(guī)定以自建或者委托等方式建立與產(chǎn)品銷售量相匹配的廢舊產(chǎn)品回收體系，承擔(dān)生產(chǎn)者環(huán)境責(zé)任，提高資源回收利用效率，減少環(huán)境污染。
本條例自2025年1月1日起施行。
七、青海省格爾木市報廢機動車回收拆解行業(yè)產(chǎn)能預(yù)警的通告
目前，格爾木市取得《報廢機動車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認定書》且營運的企業(yè)1家（格爾木凱源報廢機動回收拆解有限公司），已備案建成但無資質(zhì)企業(yè)3家（格爾木物資再生利用有限責(zé)任公司、格爾木昊石礦業(yè)有限公司、青海辰鑫礦業(yè)有限公司），這3家企業(yè)按程序辦理手續(xù)。格爾木市域內(nèi)報廢機動車拆解企業(yè)限額管理，除上述4家外，按“退一補一”原則，不再新增報廢車回收拆解項目批復(fù)，已批復(fù)未建設(shè)的項目，備案批復(fù)作廢。
八、生態(tài)環(huán)境部關(guān)于印發(fā)《全面實行排污許可制實施方案》的通知
《通知》提出：到2025年，全面完成工業(yè)噪聲、工業(yè)固體廢物排污許可管理，基本完成海洋工程排污許可管理，基本實現(xiàn)環(huán)境管理要素全覆蓋。
制修訂污染物排放量核算方法等一批排污許可技術(shù)規(guī)范，完成全國火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)生態(tài)環(huán)境統(tǒng)計與排污許可融合，推動固定污染源改革全聯(lián)動。
到2027年，固定污染源排污許可制度體系更加完善，主要污染物排放量全部許可管控，落實以排污許可制為核心的固定污染源監(jiān)管制度，排污許可“一證式”管理全面落實，固定污染源排污許可全要素、全聯(lián)動、全周期管理基本實現(xiàn)，排污許可制度效能有效發(fā)揮。
來源：報廢車回收拆解與再利用分會